Mercedes cla 200 cuộc cách mạng điện

Đá thế EQ khái niệm bắt đầu cả một thế hệ của Mercedes cla 200-EQ dán nhãn xe hơi điện. Các nghiên cứu SUV Coupe thực hiện khá ấn tượng ở Paris, rõ ràng thống trị chương trình vận động là một trong những công chiếu lần đầu quan trọng nhất của nó. BÁO CÁO LIVE.

Việc đầu tiên của bốn mô hình điện được xây dựng trên nền tảng MEA modular toàn mới, thế hệ EQ khái niệm là GLC cỡ và đã được xác nhận cho sản xuất hàng loạt, thiết lập để đạt showroom Mercedes cla 200 vào năm 2019. Đến năm 2020, Mercedes cla 200 sẽ có nhiều hơn bốn điện chuyên dụng mô hình trong phạm vi của nó, trong khi vào năm 2025 số lượng của họ được thiết lập để vượt qua 10, guru Mercedes cla 200 Dieter Zetsche đã tiết lộ.


Việc phát triển đặc biệt cho xe điện kiến ​​trúc MEA được làm bằng thép, nhôm và carbon và khả năng mở rộng trên tất cả các lớp học và kích thước trong mọi phương diện: chiều dài cơ sở, chiều rộng theo dõi và tất cả các thành phần hệ thống khác, đặc biệt là pin có biến do hệ thống mô-đun mà có thể dễ dàng sinh ra bất cứ điều gì, từ xe SUV đến sedan, coupe hay mui trần.

Mercedes cla 200 đã lựa chọn một chiếc SUV như các thành viên đầu tiên của Mercedes cla 200-EQ tiểu thương hiệu của mình do nhu cầu lớn trên toàn cầu trong phân khúc này. Thế hệ EQ sẽ được theo sau bởi một chiếc sedan Mercedes cla 250 sang trọng (S-Class người bị thưa tội gian dâm), một chiếc sedan cỡ trung bình (phân khúc E-Class) và SUV khác dựa trên GLE lớn hơn. Các thương hiệu phụ (Mercedes cla 200-EQ) là viết tắt của "điện thông minh".

thế hệ-eq (13)

Nhìn bề ngoài, thế hệ EQ là tương lai của alter làm cái tôi của Mercedes cla 200 GLC hiện hành. khớp cơ thể hầu như không cảm nhận được, gạt nước được ẩn, camera thay thế gương mặt, tay nắm cửa được tuôn ra với cửa ra vào. Các tính năng thiết kế chính để phân biệt tất cả trong tương lai mô hình điện 'Generation EQ' là phía trước lưới tản nhiệt màu đen Panel mà mang một ngôi sao Mercedes cla 200 trắng sáng và tích hợp tất cả các yếu tố ánh sáng dưới một bề mặt.

Buồng lái được thống trị bởi một, dường như nổi màn hình 24-inch rộng, trong đó tập hợp tất cả các dữ liệu và điều khiển, trong khi một lớn, siêu rộng mô-đun hiển thị có thể được tìm thấy phía sau tay lái. Ergonomy dựa trên các bề mặt cảm ứng. Các nút cảm ứng được tìm thấy trên vô lăng và điều khiển trung tâm. switch thông thường được chỉ giữ cho việc điều chỉnh ghế điện. Các cabin tổ bốn chỗ ngồi riêng biệt bao phủ trong da trắng sáng. Tất cả tựa đầu tích hợp loa trong khi những người phía trước cũng tổ chức một cặp màn hình TFT cho giải trí ghế sau.

thế hệ-eq-khái niệm (4)

Lên đến 500 km (310 dặm) phạm vi
Thế hệ EQ được trang bị hai động cơ điện gắn trên trục trước và phía sau. Pin được tích hợp vào sàn xe, giữa các trục. Sức mạnh của đào tạo lái xe là khả năng mở rộng với một sản lượng tối đa lên đến 300 kW (402 mã lực), 700 Nm và tầm bắn lên tới 500 km. Các lithium-ion pin mô-đun mô-đun đến từ các công ty con của Daimler của Đức Accumotive và có tổng công suất 70 kWh.

Nguồn điện được gửi đến tất cả bốn bánh xe. Bốn bánh xe hệ thống ổ điện với phân phối mô-men xoắn biến có thể bảo đảm không chỉ đối với lái xe an toàn, mà còn cho các động lực lái xe. 100 km / h cần đạt được trong 5 giây.

thế hệ-eq (14)

Nếu nước quả pin chạy ra ngoài, thế hệ EQ có thể là không dây sạc thông qua cảm ứng, nhưng cũng có thể lấy năng lượng từ các ổ cắm thông thường hoặc một hộp tường đặc biệt. Với mục tiêu sạc công suất 300 kW trong trung và dài hạn khi các tiêu chuẩn sạc hệ thống kết hợp châu Âu (CCS) sẽ được giới thiệu, chiếc SUV điện nên sẵn sàng để đi trong 5 phút, với đủ năng lượng cho 100 km (62 dặm).

Được trang bị với hệ thống an ninh
Tất nhiên, EQ thế hệ được trang bị với tất cả các hệ thống hỗ trợ hiện có trong vốn từ vựng của Mercedes cla 200. Ngoài ra, ông có thể trao đổi thông tin trong thời gian thực với các loại xe khác thông qua giao tiếp Car-to-X. Ngoài ra, Mercedes cla 45 amg hệ thống định vị thông minh: bản đồ 3D có thể hiển thị thông tin khu vực trong thời gian thực.

giá sẽ nằm trong tầm tay của Mercedes cla 200 cơ sở khách hàng hiện tại, Mercedes cla 200 'ông chủ Dieter Zetsche cho biết trong thời gian chính thức tiết lộ của xe tại Paris Motor Show. Theo Tiến sĩ Z mình, việc sản xuất thế hệ EQ SUV sẽ chi phí nhiều như một chiếc Mercedes cla 200 GLC trang bị hợp lý.

Mercedes-Benz C-Class kiếm được 2016 An toàn Top Pick +

2016 Mercedes c200-Benz C-Class vừa trở thành người chiến thắng mới nhất của Viện Bảo hiểm An toàn Pick Lên trên đường cao tốc an toàn của + thưởng. Mặc dù C-Class được thiết kế lại cho năm 2015, IIHS chỉ mới đánh giá nó cho crashworthiness.

Chiếc xe sang trọng cỡ trung bình đã giành được xếp hạng tốt trong tất cả năm loại thử nghiệm mà nó đã được đặt thông qua bởi các đánh giá crashworthiness sự của Viện - nhỏ chồng chéo phía trước, chồng chéo phía trước vừa phải, mặt, sức mạnh mái và tựa đầu.

Các xét nghiệm cho thấy C-Class cũng nắm giữ một hệ thống phòng chống tai nạn phía trước tiêu chuẩn mà có các cỡ trung sedan đánh giá cao trong việc đánh giá. An, hệ thống tùy chọn bổ sung tăng giá phòng chống tai nạn phía trước của chiếc xe để vượt trội.



Trong bài kiểm tra chồng chéo nhỏ đầy thách thức, cấu trúc của chiếc xe được tổ chức tốt với một sự xâm nhập tối đa 4-inch vào ngăn người cư ngụ. Các biến dạng có nghĩa là một cải tiến lớn so với thế hệ trước của C-Class, trong đó cho phép một sự xâm nhập của 20 inch ở gác chân và chỉ viện cho một đánh giá biên.

Các bài kiểm tra sức mạnh của mái nhà cũng mang lại kết quả tích cực cho C-Class. Mercedes c200 sedan đã được tìm thấy có một sức mạnh trên trọng lượng tỷ lệ 7, đó là một con số trong số cao nhất bao giờ đăng ký. Một tỷ lệ tối thiểu 4 là cần thiết để đạt được một đánh giá tốt. sức mạnh Roof là một yếu tố quyết định để bảo vệ trong một vụ tai nạn lật.

Để hội đủ điều kiện cho 2016 An toàn Top Pick +, mercedes c250 một chiếc xe phải đạt được xếp hạng tốt trong năm kiểm tra crashworthiness IIHS và đánh giá cao hay cấp trên để phòng ngừa tai nạn phía trước.Với niềm đam mê với quy mô" là lịch mang mười hai viên ngọc huyền thoại từ lịch sử của Mercedes c200-Benz, như 1:18 mô hình quy mô. Các mô hình thu nhỏ chỉ tiết lộ bí mật về xét kỹ lưỡng hơn trong lịch mới nhất của Mercedes c200-Benz Classic.

Lịch thước 69 x 49 cm mang tháng Giêng với một liên lạc của điện: Mercedes c200-Benz 300 SEL 6.8 AMG đua tourer (mô hình chuỗi 109) từ năm 1971, trong một bình dị tuyết bao phủ, cảnh quan. Chiếc Mercedes c200-Benz 600 Pullman saloon (W 100) từ cuối năm 1960 đến tháng Hai, theo sau là một chiếc xe lửa lữ đoàn mang tính biểu tượng tương phản, Mercedes c200-Benz L 6600 từ năm 1950.

Mercedes c200-Benz cổ điển Lịch (1)

Tất cả những huyền thoại có thể được ở trong phòng hoặc văn phòng của bạn cho 29,90 €. Đơn đặt hàng có thể được đặt trên Cửa hàng xe cổ Mercedes c200-Benz và, từ cuối tháng mười, lịch cũng có sẵn trên chiếc Mercedes c200-Benz Museum Shop.

Mùa hoa anh đào mất 300 SL Roadster (W 198) từ năm 1957 trên một hành trình dọc theo Quốc Lộ 66 ở Bắc Mỹ, với các dấu hiệu neon đêm thời gian phản ánh trong nó sơn, véc ni.

Mercedes c200-Benz cổ điển Lịch (4)

Mùa hè là thời gian cho tốc độ, mà Mercedes c200-Benz 190 E 2,5-16 tiến hóa từ năm 1989 là vừa phải. Và luôn luôn có một thời gian cho các chuyến đi đường, trên tàu xe minibus O 319 sang trọng với mái toàn cảnh và hai tông màu sơn trong kem và đỏ. Mùa hè kết thúc bằng một cuộc đua, với Q 125 Silver Arrow quét dọc theo con đường quanh co.

Sự sụp đổ rơi trên Unimog U 401 mô hình hàng loạt mercedes c300 amg các địa hình khó khăn và sau đó đi vào sang trọng Mercedes c200-Benz 280 SE Coupe từ năm 1968. Tháng Mười Một đi kèm với một bóng râm của lớp trong hình dạng của 300 CE-24 Cabriolet (A 124 ) từ các chương trình năm 1992. Và không phải là hơn cho đến khi Mercedes c200 Simplex 28/32 HP từ năm 1904 hát, ở giữa rừng đông lạnh.

G A LL E RY
4 ảnh ...   
Đó là một chặng đường dài để các ảnh cuối cùng. Các mô hình quy mô đầu tiên được patinated bởi một chuyên gia. Sau đó, xe Mercedes c200-Benz cổ điển đã được định vị chính xác trong phong cách trang trí để cung cấp một góc nhìn thật đáng kinh ngạc.

Mercedes E200 động cơ của Hamilton trong ngọn lửa, Rosberg thứ ba

Nó chỉ là không có nghĩa là phải cho Mercedes E200-AMG Petronas ở Malaysia. Lewis Hamilton đã được ra với động cơ của mình thổi lên trong lòng 41 và Nico Rosberg đã va chạm với cả Ferrari-s và đã có một hình phạt 10 giây, cuối cùng giật một vị trí bục phía sau Daniel Ricciardo Red Bull và Max Verstappen.

Đó là một sự khởi đầu hỗn loạn tại Malaysia, với Lewis Hamilton ầm ầm trước và Nico Rosberg không nhận được các dấu vết ngay trong góc đầu tiên. Ferrari Sebastian Vettel va chạm Mercedes E200 Nico và nhà vô địch thế giới trước đây đã được ra. Rosberg quản lý để ở lại trên đường đua, nhưng chỉ có khoảng P20.

'' Sebastian là điên, anh đi vào Rosberg như một * "&%"% ^ ngốc '', cho biết Max Verstappen. Các nhà lãnh đạo vô địch thế giới hiện nay đang đuổi theo phía trước cuộc đua.

Luôn luôn di chuyển, Rosberg đã có trong top 10 trong 10 vòng đua và xe an toàn ảo chỉ làm cho anh ta một ân huệ. Ông đã đi vào hố để thay đổi lốp xe và kết thúc lên trở lại trong 14. '' Yeah, yeah, yeah, tôi biết, ở lại tích cực '', là câu trả lời của Đức khi Giám đốc điều hành chuyên môn Paddy Lowe nói với anh ấy để lạc quan.

Malaysia bắt đầu

Ở phía trước, Hamilton là 2,5 giây trước Daniel Ricciardo. đồng đội của Úc, Max Verstappen, là cách nhanh hơn. Mặc dù ông đã đọ sức để thay đổi lốp mềm, ông vẫn còn ở vị trí thứ 4 và chạy vòng nhanh nhất một lần nữa và một lần nữa. Trong khi đó, Rosberg thái lát theo cách của mình qua Sergio Perez và có vị trí thứ 8 trên đường đua.

Max Verstappen đã di chuyển để tấn công Kimi Raikkonen, nhưng Finn đọ sức và tránh đấu, nhưng ra đến ngay trước mặt Rosberg. Mercedes E250 amg  Hamilton và Ricciardo pit và Verstappen là người mới ở phía trước. Người Anh chỉ đơn giản là ăn đi khoảng cách giữa anh ngay cả khi không đẩy và người Hà Lan bay, người thậm chí không đọ sức được nêu ra và vẫn chạy trên softs. Cuối cùng anh bước vào, trong lòng 28 và xuất hiện trước mặt Raikkonen và Rosberg. Nico đã lốp cứng và hy vọng để giữ cho tất cả các cách để kết thúc. Cuộc truy đuổi từ P6 là trở lại. Ferrari của Kimi Raikkonen đọ sức như là tốt và có vị trí thứ 4 của mình trở lại.

Kimi Raikkonen Malaysia

"" Cờ xanh '', Hamilton sủa sốt ruột khi ông đã cố gắng dẹp bỏ quá khứ Palmer.

Rosberg chỉ nửa giây sau Kimi Raikkonen và đã cố gắng để vượt qua bên ngoài. Đức dường như không phải đã học được bài học của mình và Mercedes E200 va chạm với chiếc Ferrari một lần nữa. May mắn thay, cả hai ở lại trên đường đua. Các cơ khí trong nhà để xe AMG vỗ tay.

Ricciardo và Verstappen chạy chiến tranh của họ cho vị trí thứ hai trong cuộc đua. Trên thực tế cho người đầu tiên, như động cơ của Hamilton đã đi vào lửa! '' Không, không, không! '', Ông đã khóc sập vô lăng bằng nắm đấm của mình, như ông đã phải kéo qua. Tại pitwall, Toto Wolff giấu khuôn mặt tuyệt vọng của mình ra khỏi thảm họa.

Trong ảo hiện diện xe an toàn, cả hai trình điều khiển Red Bull đã đi vào hố. Rosberg thay đổi lốp xe cũng ở giữa sự điên rồ đường đua.

Rosberg đã phạt 10 giây dành cho các vụ va chạm với Kimi Raikkonen. Toto Wolff đang sống những bộ phim trước của màn hình. Đức sẽ quản lý để thoát khỏi Finn chạy phía sau ông?

Hướng tới vòng cuối cùng, ông đã mở rộng khoảng cách của mình đến 11,5 giây, có nghĩa là một bục giảng cho người lái xe Mercedes E200-AMG PETRONAS duy nhất còn lại trên đường đua, ngay phía sau hai Red Bull-s do Daniel Ricciardo và Max Verstapen.

Rosberg đóng Barman, như Daniel Ricciardo Mercedes E400 đối xử với mọi người bằng đồ uống từ chiếc giày của mình, một cử chỉ chữ ký cho Úc.

Nico Rosberg vẫn dẫn đầu giải vô địch, với một khoảng cách 23 điểm vững chắc trước người đồng đội Hamilton.

Mercedes GLE 400 Exclusive bất động sản cho gia đình năng động

Mercedes GLE 400 Exclusive E-Class All-Terrain đã được công bố tại Paris để phô trương lớn. Các bất động lần đầu tiên được nêu ra trong lịch sử của Mercedes GLE 400 Exclusive đi sau khi Audi Allroad và Volvo Cross Country, lòng đam mê súng. BÁO CÁO LIVE.

"Không có E-Class đã từng như linh hoạt như mọi địa hình. Các mô hình mới kết hợp một cái nhìn ấn tượng trong phong cách SUV với khái niệm không gian thông minh của các bất động. Đây là kết hợp với rất nhiều tính năng an toàn tiên tiến và nhiều giải thưởng E-Class nội thất ", nói Ola Källenius, Thành viên Hội đồng quản lý Daimler chịu trách nhiệm về kinh doanh và marketing của Mercedes GLE 400 Exclusive Benz.



Tất cả các địa hình hoàn toàn mới về cơ bản là một T-Modell với 35 mm tăng giải phóng mặt bằng, bùng lên vòm bánh xe, bảo vệ cơ thể bằng nhựa (mặt trước và các yếu tố ngầm phía sau bao gồm) và hệ thống 4Matic AWD tiêu chuẩn. Lưới tản nhiệt nổi bật như hiện nay bao gồm hai thanh nhựa rộng. Ngoài ra tiêu chuẩn là Air Control Body nhiều buồng treo khí nén trong đó cung cấp các lựa chọn của ba chiều cao đi xe. Trong trường hợp bình thường, All-Terrain là 29 mm cao hơn bình thường T-Modell. 14 mm trong số đó là do các bánh xe lớn hơn và 15 mm để đệm không khí lớn hơn. Tăng 35 mm là tối đa có thể, nhưng chỉ ở tốc độ lên đến 35 km / h. Việc giải phóng mặt bằng của Mercedes GLE 400 Exclusive E-Class All-Terrain thay đổi cho phù hợp giữa 121-156 mm.

e-class-mọi địa hình (6)

Cũng mới là (có nguồn gốc từ GLE) chương trình All-Terrain lái Dynamic Chọn, có khả năng để tối ưu hóa lực kéo và thoải mái trên những con đường xấu. Nó điều chỉnh ESP, Active Yaw Control và ASC và thang máy treo trên khung 156 mm tối đa của nó.

Trong nội thất, Mercedes GLE 400 Exclusive E-Class All-Terrain đi kèm với đặc thép không gỉ bàn đạp thể thao với đinh tán cao su và mọi địa hình chữ gắn với thảm sàn và bước ra cửa. Thiết bị tiêu chuẩn được dựa trên mức độ cắt Avantgarde. Buồng lái được trang trí bằng nhôm và sợi carbon chi tiết. Nếu không, Mercedes GLE 400 Coupe mọi địa hình là giống hệt với E-Class T-Modell, hoàn chỉnh với hai màn hình TFT 12,3-inch tùy chọn và chỉ đạo gắn miếng cảm ứng.

e-class-mọi địa hình (4)
Mercedes GLE 400 Exclusive-AMG GT Coupe C với 557 mã lực là chính thức. Các phiên bản mui cố định của Mercedes GLE 400 Exclusive-AMG GT C Roadster đã được xác nhận cho năm 2017 của Tổng giám AMG Tobias Moers.

Giống hệt nghệ-khôn ngoan với các biến thể Roadster C ra mắt tại Paris, Mercedes GLE 400 Exclusive-AMG GT C rút ngắn khoảng cách giữa GT S và GT R. Tại 410 kW (557 mã lực), sản lượng đỉnh cao của sự quen thuộc bốn-lít twin-turbo V8 là 35 kW (47 mã lực) ở trên là của AMG GT S và 20 kW (28 mã lực) bên dưới Mercedes GLE 400 Exclusive-AMG GT R. các mô-men xoắn tối đa 680 mét newton có sẵn 1900-5750 rpm.

Bảy tốc độ ly hợp kép AMG SPEEDSHIFT DCT truyền 7-tốc độ được một tỷ lệ cao hơn tổng thể, nhưng một tỷ lệ thấp hơn được trang bị cho các bánh răng thứ bảy. Điều đó có nghĩa là khả năng tăng tốc tốt hơn, nhưng hành trình dễ dàng hơn.

Trong Roadster lốt, chạy nước rút từ số không đến 100 km / h được xá tội trong 3,7 giây, và tốc tuôn này chỉ kết thúc ở tốc độ tối đa 316 km / h. Ở dạng Coupe chúng ta có thể mong đợi giá trị tốt hơn cho cả hai chương, do trọng lượng thấp hơn.

Ngoài việc bổ sung năng lượng, phiên bản GT C sử dụng một số các cải tiến kỹ thuật của AMG GT R. Bộ khung được AMG RIDE KIỂM SOÁT biến thiên liên tục, hệ thống giảm xóc thích ứng và hoạt động phía sau trục lái. Theo tiêu chuẩn của AMG GT C sẽ được trang bị với một khác biệt khóa điều khiển điện tử ở trục sau.
The All-Terrain sẽ ăn mừng ra mắt thị trường vào Mercedes GLE 450 AMG coupe mùa xuân năm 2017 tại E 220 chiêu 4Matic d với 194 mã lực. 220 d có thể chạy nước rút đến 100 km / h trong 8 giây, đạt tốc độ tối đa 232 km / h nhanh và chỉ tiêu thụ 5,1 lít / 100 km trên trung bình. 9 tốc độ 9G-Tronic số là tiêu chuẩn. Các sáu xi-lanh 350 E d với 258 mã lực sẽ tham gia nhiều trong năm 2017.

Mercedes s400 được hưởng ánh nắng mặt trời mùa thu

Mercedes s400-AMG GT Roadster chinh phục thủ đô nước Pháp, Mercedes s400 chứng tỏ là một trong những điểm thu hút chính của năm nay tại Paris Motor Show. BÁO CÁO LIVE.

Sự sụt giảm-top siêu xe xông vào Paris không phải một, mà là hai vỏ ngoài. Trong hình thức cơ bản, Mercedes s400-AMG GT Roadster được trang bị quen thuộc 476 mã lực và 630 Nm bốn-lít twin-turbo V8. Các biến thể bất ngờ được gọi là Mercedes s400-AMG GT C và nó là một mô hình cầu mạnh hơn mới giữa GT S và GT R, hoàn thành với 557 mã lực (được thực hiện bởi động cơ V8 giống nhau) và các trick hoạt động trục sau tay lái và được kiểm soát bằng điện tử trục sau điều khiển điện tử khóa khác biệt của sau này.

Mercedes s400-AMG-GTC-Roadster-10

Ngay cả những cái nhìn của bắt chước Mercedes s400-AMG GT Roadster C rất chặt chẽ GT R. New 57 mm rộng cản sau nhường chỗ cho các ca khúc rộng lớn hơn và bánh xe rộng hơn trên trục sau, tất cả đều tốt cho tốc độ vào cua cao hơn và cải thiện lực kéo. Bảy tốc độ ly hợp kép AMG SPEEDSHIFT DCT truyền 7-tốc độ được một tỷ lệ cao hơn tổng thể, nhưng một tỷ lệ thấp hơn được trang bị cho các bánh răng thứ bảy. Điều đó có nghĩa là khả năng tăng tốc tốt hơn, nhưng hành trình dễ dàng hơn. Ngoài ra, các AMG GT Roadster C có một pin lithium-ion, Nappa da, tay lái hiệu AMG, các chế độ truyền Mercedes S500 dẫn thêm RACE và một hệ thống ống xả hiệu suất với điều khiển van.

AMG-gt-roadster (4)

Việc truyền tải chế độ "Race" tối ưu điều chỉnh chiến lược thay đổi của truyền ly hợp kép với nhu cầu của các đường đua - tốc độ chuyển đổi rất nhanh và âm thanh động cơ cao dễ gây xúc động được bao gồm. Bằng cách nhấn vào nút riêng biệt "M" ở trung tâm điều khiển, người lái xe có thể kích hoạt chế độ truyền dẫn sử dụng trong bất kỳ chế độ ổ đĩa. Các cơ sở Mercedes s400-AMG GT Mời (qua AMG NĂNG ĐỘNG CHỌN khiển) ba phương thức truyền dẫn "C" (Comfort), "S" (Sport), "S +" (Sport Plus) và thiết lập cá nhân lập trình "I" (cá nhân).

Trong lốt tiêu chuẩn, Mercedes s400-AMG GT Roadster gió lên đến 100 km / h trong 4,0 giây và đạt tốc độ tối đa 302 km / h. Trong GT C, chạy nước rút từ số không đến 100 km / h được xá tội trong 3,7 giây, và tốc tuôn này chỉ kết thúc ở tốc độ tối đa 316 km / h.

AMG-gt-roadster (2)

Các AMG GT Roadster mang một đầu vải hoạt động bằng điện mà mở ra hoặc đóng trong vòng 11 giây, lên đến 50 km / h. Nó có tính năng một xây dựng ba lớp và một cấu trúc nhẹ cân gồm magiê / thép / nhôm. Các đầu vải có thể được đặt trong màu đen, màu đỏ và màu be. Duy nhất cho Mercedes s400-AMG GT Roadster là bảo vệ rollover mới: Mercedes GL 400 một tích hợp nhôm chéo thành viên với những thanh rollover. Khi đóng lại, bắt chước đầu mềm của Mercedes s400-AMG GT coupe hình dạng khá duyên dáng. Chỉ có màn hình phía sau được cắt một ít dốc hơn với kết quả của một nắp khởi động lâu hơn.

Mercedes GL 400 thế nào để đánh cắp 8 S-Class sedan, được đi với nó?

Một hành vi trộm cắp xe quốc tế diễn ra ở châu Phi với 8 Mercedes GL 400-Benz S-Class sedan được buôn lậu trong container từ Nam Sudan tới Kenya. Các phương tiện, có tính năng đăng ký tấm Sudan, bị nghi ngờ là đã được chuyển tiếp về một quốc gia láng giềng hoặc bị đánh cắp từ Nam Sudan.

Các nhà chức trách địa phương đã hợp tác với chính phủ Nam Sudan để thiết lập quyền sở hữu của các phương tiện và lý do họ đã kết thúc ở Kenya. Tám sedan Mercedes GL 400-Benz S350 đã được chặn lại bởi cảnh sát khi họ đã bị tách ra khỏi container trong một hợp chất trong các khu ổ chuột Majengo Nairboi của.

Hai miền Nam Sudan và Kenya những người ban đầu không chịu hợp tác tuyên bố là chủ sở hữu của chiếc xe và cho biết những chiếc xe là tài sản của chính phủ Nam Sudan đưa vào phục vụ trong Kenya.

Các dòng xe sedan đã được tách ra khỏi xe họ đã được vận chuyển bằng và vận chuyển đến đồn cảnh sát địa phương để điều tra thêm. Các trình điều khiển xe tải đã bị bắt giữ sau khi vận chuyển các xe limousine trong bốn container 40-foot tới Kenya. Tổng cộng, 10 cá nhân, bao gồm công dân Sudan Nam và người Kenya đã bị bắt giữ, nhưng bí ẩn phát hành và hộ chiếu của họ đã được trả lại cho họ mà không có bất kỳ khoản phí.

Rõ ràng, những chiếc xe thuộc về Chính phủ Nam Sudan và những tuyên bố liên quan mà họ đã được đưa vào Kenya cho sửa chữa, bu không có giấy tờ xác nhận tuyên bố của họ. Một số cá nhân liên quan đến vụ trộm cắp quốc tế dường như được hưởng lợi từ miễn trừ ngoại giao.
Chỉ vài ngày trước khi Mỹ Grand Prix, Mercedes GL 350 nhà vô địch thế giới ba Lewis Hamilton được ký kết. Điều đó nghĩa là gì? Vâng, anh ấy vẫn có thể lái xe sau khi anyway mà!

16.000 tờ giấy, 400 lít mực, 1 hầm gió và một và chỉ Lewis Hamilton ... Không, chúng ta không thử nghiệm khí động học của các nhà vô địch thế giới bên ngoài đua xe của mình, nhưng hiệu suất của Epson EcoTank.

Kiểm tra những gì sẽ xảy ra! Lewis dường như được thưởng thức từng giây của nó!
Nóng bỏng được mong chờ Mercedes GL 400 xe tải pick-up được cho là sẽ được tiết lộ vào đầu tuần tới và mặc GLT hoặc X-Class biệt danh. T ông mô hình mới sẽ được xây dựng ở châu Âu và Nam Mỹ.

Truyền hình Pháp TF1 là một trong những người làm đổ đậu sau khi tiết lộ biên tập tin tức xe của mình đang hướng đến một sự kiện lưu trữ ra mắt của GLT vào ngày 25. Mercedes GL 400 xe tải pick-up chỉ để mời sau đó sẽ được tiết lộ cho công chúng quốc tế vào tháng 8, tại motor show Sao Paulo, Brazil.

Mercedes GL 400 GLT sẽ chia sẻ một số kiến ​​trúc của nó với Nissan NP300 toàn mới. Nó sẽ được thiết kế và thiết kế bởi Daimler để đáp ứng các nhu cầu cụ thể của khách hàng ở châu Âu, Úc, Nam Phi và Mỹ Latinh. Chiếc xe sẽ có tất cả các đặc điểm khác biệt và tính năng Mercedes GL 400-Benz '.

Theo thông tin bên trong, Mercedes GL 400-Benz xe tải pick-up sắp tới sẽ thực sự vay mượn các cơ sở kỹ thuật của mô hình Nhật Bản, nhưng với-track rộng hơn so với Navara. Mercedes GL 400 GLT cũng được cho là có một nội thất khác nhau như của Nissan, ngay cả khi ngụy trang nặng được cất giấu bất kỳ tín hiệu thiết kế có thể.

Mercedes GL 400-Benz GLT sẽ đến chỉ trong một bodystyle, bốn cửa twin-taxi. hệ thống treo sau độc lập (các chùm tia xoắn hỗn hợp và năm liên kết phía sau trục kết hợp kỳ lạ được ra mắt trên Nissan Navara), 4Matic AWD và tay sáu tốc độ truyền tải sẽ được tiêu chuẩn, với một bảy tốc độ tự động trên danh sách tùy chọn.

Một sự lựa chọn rộng của drivetrains sẽ có sẵn, với động cơ bốn và sáu xi-lanh sẽ được cung cấp cùng với các GLT, trong hương vị xăng và Mercedes GL 500 dầu diesel. Autocar tiết lộ giá sẽ bắt đầu khoảng $ 30.000 trong thị trường với giá rẻ nhất.

Sản xuất của chiếc xe tải Mercedes GL 400-Benz sẽ diễn ra tại nhà máy Renault ở Cordoba, Argentina, và tại nhà máy của Nissan Barcelona ở Tây Ban Nha, nơi mà Nissan Frontier NP300 và Renault Alaska cũng sẽ được sản xuất. Trong tháng mười, Mercedes GL 400-Benz sẽ cung cấp thông tin sâu hơn vào thiết kế những chiếc xe tải mới, chiến lược và thị trường.

mercedes gla 200 Lewis Hamilton sao ở Call of Duty: Infinite Warfare

Call of Duty: Infinite Warfare, các "bắn súng" trò chơi nóng nhất trên thị trường, sẽ có không có gì khác hơn so với ba lần công thức một nhà vô địch thế giới Lewis Hamilton.

sự hiện diện của Hamilton là không giới hạn trong một khách mời trong hai. mercedes gla 200 F1 vô địch đã thực sự bắn sáu cảnh toàn và ghi lại nhiều nét mặt và giọng nói. Và để có được một hương vị của sự vật, ESPN công bố một đoạn trích từ những. "Thuyền trưởng, báo cáo tin tức đến trên về cổng nếu bạn muốn tham gia với chúng tôi," là những gì Hamilton bị cáo buộc nói trong một trong các clip thoại.

Các nhà vô địch của thế giới là rất tự hào để có được một buổi biểu diễn như vậy. "Tôi yêu thích nó, nó là một kinh nghiệm đáng kinh ngạc. Tôi vô cùng vinh dự được là một phần của trò chơi này - Tôi lớn lên chơi nó, "ông nói với kênh truyền hình Pháp M6.

"Tôi nhớ đã lớn lên với Super Mario, nơi mà các đồ họa đã lỗi thời vào thời điểm đó, nhưng đó là cách nó đã trở lại trong ngày. Thật điên rồ để xem nó đã đi được bao xa - đó là điên rồ ".

Lewis Hamilton không phải là ngôi sao quốc tế chỉ thiết lập để tính năng trong Call of Duty: Infinite Warfare. Diễn viên Kit Harrington và sao UFC Conor McGregor cũng đang nhận được vai phụ.

Trở lại trong thế giới thực, Lewis Hamilton sẽ làm những gì ông biết vào chủ nhật tới tốt nhất: chạy đua với các lãnh đạo vô địch hiện tại Nico Rosberg (33 điểm trước) tại Grand Prix Mỹ.

Toàn mới 2018 mercedes gla 200 mercedes gla 250 đã đi do thám một lần nữa, trước năm 2018 ra mắt của nó. Thời gian này, mặc dù, đứng thứ tư thế hệ baby Benz đã bị bắt trên đất Mỹ. Bức ảnh Spy biếu không của luftkraftfabrication đọc indianautosblog của.

Các hiện mercedes gla 200 A-Class (nội bộ được gọi là W176) đã có mặt trên thị trường từ năm 2012 và nó đã đưa vào sử dụng tốt MFA nền tảng mô-đun (Modular Front-bánh kiến ​​trúc), sinh sản một gia đình đầy đủ của các dẫn xuất, bao gồm GLA , CLA và CLA Shooting break.

Với thế hệ mới của A-class, số lượng các biến thể sẽ tăng trở lại. Trong số các mới lạ, chúng tôi sẽ tìm thấy một phiên bản notchback dành riêng cho thị trường Trung Quốc và một chiếc mercedes gla 200 GLB, mà nên được xem như một nhỏ SUV 7 chỗ thay thế cho B-Class hiện tại.

Là một nền tảng, mới A-Class sẽ sử dụng kiến ​​trúc MFA2 mới. Nó nhằm mục đích giúp các Cty mercedes gla 200 giảm cân một lần nữa (bằng khoảng 50 kg) và được hưởng lợi từ một gia tăng độ cứng xoắn. Chiều dài cơ sở của xe mercedes gla 200 A-class mới cũng được dự đoán sẽ tăng 2 cm, mà nên tạo ra nhiều không gian hơn cho hành khách phía sau.

Các động cơ diesel nhỏ hơn sẽ tiếp tục được cung cấp bởi Renault. Trong khi đó, động cơ diesel hai lít hoàn toàn mới sẽ có một bước nhảy vọt đáng kể về hiệu suất và hiệu quả, sau khi di chuyển đến các gia đình mới OM 654 của động cơ, như được sử dụng trong E-Class mới - phổ năng sẽ dao động từ 150-194 mã lực.

Các động cơ xăng cũng sẽ có thương hiệu mới. Các công cụ loạt M254 mới (kế thừa cho M274) đã được sẽ được giới thiệu đến năm 2017 trên các mô hình mercedes gla 200 khác. Họ sẽ có công suất 2 lít, phun trực tiếp và tăng áp. Ngoài các phiên bản AMG 45 (400 PS), mercedes gla 200 cũng có khe cắm một phiên bản AMG mới trong dòng-up. Sản lượng điện: 280 vòng hp. Khi nói đến công nghệ hybrid, A-Class cũng sẽ tham gia cuộc đua cho không khí thải. Phạm vi điện thuần túy nên có khoảng 100 km.

Nếu không, thế hệ mới mercedes gla 200 A-Class về cơ bản cần phải giải quyết những thiếu sót của người tiền nhiệm của nó. Thêm không gian, một thân cây lớn hơn và nhiều sinh vật thoải mái. Các lái xe nhận được một buồng lái chất lượng cao, màn hình hiển thị head-up và một màn hình cảm ứng.

Và nếu bạn đang tự hỏi tại sao mercedes gla 45 amg đang thử nghiệm tương lai A-Class tại Mỹ, câu trả lời là đơn giản. Trong khi các thế hệ hiện tại chưa được cung cấp tại NA, thứ tư thế hệ trẻ Benz được thiết lập để tham gia CLA trong mercedes gla 200 'Mỹ portofolio. Sản xuất của Mỹ-spec A-Class sẽ được tổ chức bởi Compas (Hợp tác Nhà máy sản xuất Aguascalientes), liên doanh nhà máy Daimler-Infiniti toàn mới ở New Mexico.

Một chiếc Mercedes cla 200 được bán giá 2,7 triệu

Sở hữu một chiếc xe đua đường phố hợp pháp? Đó là một bước đi trong công viên, nếu bạn đã có tiền cho nó. Hiện nay để bán ở Đức, Mercedes cla 200-Benz CLK GTR là một trong 25 chiếc xe đường từng được chế tạo, vì vậy người mua sẽ có được bàn tay của ông vào một trong các ô tô độc nhất trên thế giới. 

Ban đầu, CLK GTR được xây dựng để chạy trong FIA GT Championship mùa giải 1997, nhưng theo quy định cho homologation, Mercedes cla 200 được cho là để phát triển các phiên bản quy phạm pháp luật đường phố là tốt. Vì vậy, đây là cách mô hình đã nhìn thấy ánh sáng ban ngày, trang bị động cơ V12 6.9 lít khổng lồ với 612 HP và tốc độ tối đa 320 km / h. Giá $ 2.700.000 đảm bảo chạy trốn khỏi bế tắc đến 62 mph (100 km / h) chỉ trong 3,8 giây, 0,1 giây nhanh hơn GT S. ngày nay

Mercedes cla 200-Benz CLR GTR (4)

Mặc dù nó đã vượt qua 17 tuổi, chiếc xe được rao bán hầu như mới chỉ ở mức 1802 dặm trên odometer cho đến nay và khá một món hời cho mức giá này. Giá trị của các tay đua Hardcore đã tăng gấp đôi từ bao năm qua, vì vậy Mercedes cla 250 nếu bạn thực sự muốn có một, không chờ đợi cho nó để tăng gấp ba lần. Hãy nhớ rằng, vào khoảng 1,5 triệu $, GTR đến trên đường phố như những chiếc xe sản xuất đắt nhất thời bấy giờ, Sách kỷ lục Guinness xác nhận nó.

Mercedes cla 200-Benz CLR GTR (1)

Thông báo bán không đề cập gì đến đặc tính kỹ thuật khác, không được tính năng, nhưng chiếc xe trông cực kỳ tốt, xét về tuổi tác của mình.Mercedes cla 200-Benz GL khổng lồ luôn luôn là một show-stopper. Và những gì đã xảy ra tại Hà Nội, Việt Nam, đứng để chứng minh điều đó. Một GL450 bốc cháy trong khu phố cổ của thủ đô Việt Nam.

Eye-nhân chứng cho rằng màu đen Mercedes cla 200-Benz GL450 lăn ở tốc độ bình thường trong một giao điểm của quartier cũ của các thành phố lớn thứ hai ở Việt Nam. Người lái xe đột nhiên dừng xe khi nhìn thấy hút thuốc thoát ra từ bên dưới mui xe của mình. Vài giây sau, ngọn lửa bùng từ khoang động cơ.

Người lái xe và hành khách bước ra khỏi xe và đã không có nguy hiểm. Nhiều người mặc dù tụ tập xung quanh để xem các chương trình của Benz trong biển lửa. Trước khi lính cứu hỏa đến hiện trường, người dân đã cố gắng dập lửa bằng nước và bình chữa. May mắn thay, nó không lây lan đến các cửa hàng trong khu vực.

Nguyên nhân cháy là chưa được biết rõ, nhưng có vẻ như người lái xe thừa nhận đã đưa chiếc xe của mình thông qua một thủ tục điều chỉnh.

Các GL450 tiêu chuẩn được trang bị động cơ V8 4.6 lít, Mercedes cla 45 amg phát triển 388 HP và 530 Nm mô-men xoắn. Ở Việt Nam, chi phí xe khoảng 4 triệu đồng, vì vậy người lái xe nhìn thấy một tài sản đi xuống cống ngay lập tức. Hy vọng rằng ông đã có một bảo hiểm xe.

Mercedes c200 được 612 PS, AWD - video mới gián điệp với ít camo

Flagship 2018 Mercedes c200-AMG E 63 vẫn còn một vài tháng nữa. Đây là cơ hội của bạn để xem nó trong chuyển động với ngụy trang dưới bao giờ, lịch sự của điệp viên Video guru walko.

Cho là nhẹ hơn và nhanh hơn so với người tiền nhiệm của nó, trên E-Class được cho là cung cấp nhiều như 612 HP, lịch sự của 4,0-lít twin-turbocharged V8 mới của nó. Mercedes c200 'nóng sedan mới sẽ là mô hình đầu tiên thiết lập để kế thừa AMG của nhà nước-of-the-nghệ thuật V8 trong chỉnh cao nhất, chiếm ưu thế hơn cả C 63 và AMG GT S trong quá trình này.

E toàn mới 63 sẽ có được công nghệ cao hộp số chín tốc độ Mercedes c200 ', tái điều chỉnh cho lần thay đổi nhanh hơn - để cho phù hợp với triết lý AMG. Đây cũng sẽ là lần đầu tiên mà một E-Class với cơ AMG tiêu chuẩn đi kèm với tất cả các bánh lái. Các thế hệ trước đó đã có sẵn trong cả hai AWD và bánh sau vỏ ngoài, trong khi năm 2018 Mercedes c200-AMG E 63 đi kèm với Mercedes c200 'chỉ 4Matic.

Thiết kế-khôn ngoan, chúng tôi không mong đợi những bất ngờ lớn cho E 63: sự "bình thường" cổ phiếu E rất nhiều tín hiệu thiết kế với S-class C và rằng chúng ta đã có thể đoán được Mercedes c200-AMG E 63 cũng sẽ giống như người anh em của nó, rộng, hổng không khí lượng thấp hơn bao gồm. Ngược lại, không có nhiều khác biệt mới Mercedes c200-AMG E 63 từ anh chị em của nó thường xuyên: quad-ống xả, sợi carbon trang trí và bánh xe AMG.

Việc ra mắt chính thức được thiết lập vào đầu năm tới với các đơn đặt hàng cho biết để mở trước khi mùa xuân.
Gặp gỡ gia đình! Đó là gia đình quyền lực nhất trong lịch sử của ngành công nghiệp xe hơi! Với một portofolio ngoạn, Mercedes c200-AMG đã mang lại cho đường một thế giới của những mã lực được chế ngự.

43. 45. 63. 65. Họ có thể có vẻ con số chỉ là ngẫu nhiên cho bất cứ ai, nhưng họ cũng giống như kinh thánh của ô tô cho một petrolhead. Các công ty Affalterbach dựa AMG được thúc đẩy toàn bộ portofolio của công ty, toàn diện nhất trong lịch sử, đưa tất cả các xe của mình trong một nhà kho.

Các nhà quyền lực cuối cùng mang điện gazillions ngựa lên màn hình, khuấy do các đơn vị cơ V6 và V8. Những chiếc xe bắt đầu trôi và nhảy theo cách của mình thành máy ảnh, ném nước sang một bên và làm cho âm thanh tàn bạo

Mercedes c200-AMG C63 S, GT S, GLC 63 và mercedes c250 nhiều Primadonnas khác mang theo mình với niềm tự hào trong 1 phút và 12 giây phim hơi thở-chụp được sản xuất bởi công ty. Tất cả màu đen và trắng với một splash của màu đỏ.
Daimler công ty con ACCUMOTIVE bắt đầu xây dựng nhà máy pin thứ hai trong kamenz, Đức. Các trang web được dự kiến sẽ mang lại một sự gia tăng gấp bốn lần sản xuất và hậu cần, bao phủ một diện tích lên đến khoảng 80.000 feet vuông.

Với số vốn đầu tư khoảng 500 triệu euro, các trang web trong kamenz sẽ là một trong những nhà máy pin lớn nhất và hiện đại nhất ở châu Âu. Daimler đầu tư một số lượng tổng thể của một tỷ euro vào sản xuất toàn cầu của các hệ thống pin.

Các cơ sở sản xuất mới được dự kiến ​​bắt đầu hoạt động vào giữa năm 2018. diện tích khoảng 20 ha nằm ở gần trước mắt của các nhà máy pin hiện tại kamenz, khoảng 50 km từ Dresden. Với việc xây dựng các cơ sở thứ hai, khu vực sản xuất và hậu cần sẽ được tăng gấp bốn lần vào khoảng 80.000 mét vuông. ACCUMOTIVE sẽ dần dần tăng số lượng người lao động trong những năm tới. lực lượng lao động sẽ tăng gấp đôi vào cuối thập kỷ này.

Nhà máy mới sẽ được xây dựng như là một nhà máy -neutral CO 2. cơ sở sản xuất sẽ được cung cấp bởi một đơn vị đồng phát và một hệ thống quang điện kết hợp với hệ thống lưu trữ năng lượng tĩnh. module năng lượng mặt trời với bề mặt của hai lĩnh vực bóng đá sẽ được cài đặt trên tầng thượng của tòa nhà sản xuất mới. Điều này tương đương với công suất 2 MW. Nhà máy pin mới cũng sẽ có điểm chuẩn cho các ngành công nghiệp 4.0 với hầu hết các thiết bị và công nghệ hiện đại.

Trong tương lai, kamenz sẽ sản xuất pin lithium-ion mercedes c300 amg cho tất cả các xe điện của Mercedes c200-Benz và thông minh - bao gồm các plug-in hybrid cũng như xe hoàn toàn bằng điện. Ngày đầu đó, kamenz sẽ sản xuất pin cho xe Mercedes c200-Benz đơn vị lưu trữ năng lượng tĩnh cũng như 48-volt-hệ thống. 48-volt hệ thống sẽ dần được tích hợp vào dãy mô hình khác nhau.