Phiên bản facelifted của Mercedes-Benz A45 AMG sẽ nhận được một tăng sức mạnh để nó có thể một lần nữa khẳng định các quyền khoe khoang như hatchback cao Mercedes GLC 250 cấp mạnh mẽ nhất xảy ra xung quanh.
Tobias Moers, Giám đốc điều hành của AMG, nói chuyện với Autocar và nói rằng khi ra mắt loại A-Class sửa đổi khoảng quý III năm nay, các cập nhật A45 AMG "sẽ là mạnh nhất một lần nữa".
Theo ấn phẩm Anh, A45 AMG facelifted sẽ được trang bị một phiên bản sửa đổi của 2,0-lít động cơ tăng áp 280kW thể thao hiện tại của quyền lực. Điều đó sẽ đẩy sản lượng cụ thể của A45 đến 140kW mỗi lít.
Này phải chứng minh được các trường hợp, A45 AMG mới sẽ có một lợi thế 10kW trên Audi RS3 và nó 270kW / 465Nm 2,5 lít tăng áp động cơ năm xi-lanh. Hiện nay A45 AMG thể thao động cơ 265kW / 450Nm, mà nó chia sẻ với CLA45 AMG và GLA45 AMG .
Các 15kW thêm trên chiếc xe hiện tại dự kiến sẽ mang lại thời gian 0-100km / h của A45 giảm 0,1 giây xuống còn 4,5 giây. Tốc độ tối đa là khả năng vẫn được giới hạn ở 250 km / h.
mercedes-benz-A45 AMG-Stylo-milo
nguồn của tạp chí cũng chỉ ra rằng AMG A45 sửa đổi sẽ được phân biệt rõ ràng hơn từ A-Lớp học ít. Với một số lựa chọn siêng năng từ menu phần chính thức, chủ sở hữu của các mô hình hiện tại không A45 A-Class có thể làm cho xe của họ nhìn gần như không thể phân biệt từ A45 AMG.
Đối với các cập nhật A45 AMG, chiếc xe sẽ được xác định với nhiều vật phẩm sẽ không được cung cấp trực tiếp cho người mua của các biến thể A-Class khác. Nó có thể được nêu rõ ràng, nhưng giám đốc toàn cầu của Mercedes-Benz 's thiết kế Gorden Wagener đã thừa nhận công ty đã tạo mới GLE Coupe phản ứng trực tiếp với BMW X6.
Tuy nhiên, trong khi hai 'coupe-SUV' tương tự như trong quan niệm, trong nhiều khía cạnh thiết kế các cặp có thể không khác nhau nhiều. Wagener, gì ngạc nhiên, xưng là không có fan hâm mộ lớn của phong cách của BMW vượt quá tỷ lệ cơ bản chiếc xe của mình chia sẻ với mình.
Đơn giản chỉ cần đặt, nói rằng Mercedes-Benz giám đốc thiết kế, BMW overcomplicates thiết kế với bề mặt phức tạp, một cách tiếp cận anh ta nói là trái ngược với hướng của mình cho Mercedes.
"Chúng tôi phát minh ra nhiều phân đoạn, chúng tôi không phát minh ra chiếc SUV coupe, đó là X6," Wagener cho biết, đề cập đến phân cực BMW X5 spin-off mà đã bán được với số lượng đáng ngạc nhiên (hơn 250.000 đơn vị trên toàn cầu) từ năm 2008 và sinh ra một X4 nhánh .
"Tất cả chúng ta trong thiết kế sẽ nói đó là một khái niệm tốt, chúng tôi thích nó, và bây giờ tất nhiên chúng tôi làm điều đó là tốt, nhưng chúng tôi tiếp cận nó một cách khác nhau, như các nhà phát minh của chiếc coupe bốn cửa, chúng tôi đã loại hình dạng của CLS cho coupe và chỉ cần đặt gen SUV trên đó. "
Mercedes GLE
Wagener chỉ ra những thách thức trong việc đưa ra một chiếc SUV kềnh càng lớn 'thể thao' trong thiết kế bằng cách nào đó, do nhu cầu cho một kết thúc trước cao,Mercedes GLC 300 và đuôi thậm chí cao hơn và dòng ẩn tỷ lệ phóng đại.
"[Theo truyền thống] chúng ta không thích hình dạng nêm, và cần phải có một sự cân bằng trọng lượng nhất định, cũng aero và các công cụ ... Nhưng cuối cùng tôi nghĩ rằng chúng tôi quản lý để làm một chiếc xe rất độc đáo, một chiếc xe rất sạch sẽ là điều cần thiết cho triết lý tinh khiết của chúng tôi, nó khá gợi cảm và điêu khắc.
"Không có nhiều công cụ trên đó, bạn biết đấy," ông nói, đề cập đến các thiết kế tương đối gọn gàng, trước khi tương phản này với sự chán ghét của mình đối với cách tiếp cận của BMW.
"Tôi có thể xem các mô hình thích hợp từ BMW có rất nhiều 'công cụ' xảy ra, bạn sẽ thấy nếp nhăn và các đường và các công cụ, các bề mặt, các đường cắt và cắt xén dọc theo phía bên và phía sau. Nhưng chúng ta làm ngược lại, hoàn toàn mịn màng và sạch sẽ.
"Và tôi nghĩ rằng nó trông hiện đại hơn với tôi," ông nói, sau đó thêm "đó là khó khăn hơn để tiếp cận mọi thứ sạch sẽ, không có thứ ... đó là con đường khó khăn hơn để có đường tắt.
xBMW-X6-3-e1418689516105
"Nếu bạn muốn nó có một đường tắt, nếu bạn vẫn thích nó, đi đường khác đi," ông nói.
Hy vọng phương pháp này, một trong những đường cong nhấn mạnh hơn là cạnh, và các bề mặt đơn giản hơn là những phức tạp, để lọc ra tất cả các xe SUV Mercedes-Benz sắp xảy ra, từ GLE mới (thay thế cho ML) do trong tháng Tư, và quan trọng nhỏ gọn GLC (thay thế GLK) do vào cuối năm nay.
"Tôi nghĩ rằng nó xem trước toàn bộ SUV của chúng tôi dòng-up. Chúng tôi đang đưa ra rất nhiều những chiếc SUV trong năm nay, GLE và GLS, mà sẽ được hưởng lợi từ những gì chúng ta đã làm ở đó. Và tất nhiên sẽ có một GLC mới, đó sẽ là một sự thay đổi mô hoàn chỉnh từ một chiếc xe hoàn toàn sắc sảo của người tiền nhiệm của tôi đến một cái gì đó như là mịn như bạn có thể thấy ra khỏi đó.
"[Họ] sẽ rất khác nhau từ các mô hình hiện nay", ông nói.
Chúng ta sẽ nhìn thấy một phiên bản 'coupe' của GLC, một la BMW X4?
"Tôi có nghĩa là [giả thuyết], GLC sẽ làm việc lớn như một chiếc coupe, chiếc xe mới sẽ được nhiều hơn thể thao hơn rất nhiều so với hiện nay, do đó, nó sẽ phù hợp," Wagener cho biết.
Tobias Moers, Giám đốc điều hành của AMG, nói chuyện với Autocar và nói rằng khi ra mắt loại A-Class sửa đổi khoảng quý III năm nay, các cập nhật A45 AMG "sẽ là mạnh nhất một lần nữa".
Theo ấn phẩm Anh, A45 AMG facelifted sẽ được trang bị một phiên bản sửa đổi của 2,0-lít động cơ tăng áp 280kW thể thao hiện tại của quyền lực. Điều đó sẽ đẩy sản lượng cụ thể của A45 đến 140kW mỗi lít.
Này phải chứng minh được các trường hợp, A45 AMG mới sẽ có một lợi thế 10kW trên Audi RS3 và nó 270kW / 465Nm 2,5 lít tăng áp động cơ năm xi-lanh. Hiện nay A45 AMG thể thao động cơ 265kW / 450Nm, mà nó chia sẻ với CLA45 AMG và GLA45 AMG .
Các 15kW thêm trên chiếc xe hiện tại dự kiến sẽ mang lại thời gian 0-100km / h của A45 giảm 0,1 giây xuống còn 4,5 giây. Tốc độ tối đa là khả năng vẫn được giới hạn ở 250 km / h.
mercedes-benz-A45 AMG-Stylo-milo
nguồn của tạp chí cũng chỉ ra rằng AMG A45 sửa đổi sẽ được phân biệt rõ ràng hơn từ A-Lớp học ít. Với một số lựa chọn siêng năng từ menu phần chính thức, chủ sở hữu của các mô hình hiện tại không A45 A-Class có thể làm cho xe của họ nhìn gần như không thể phân biệt từ A45 AMG.
Đối với các cập nhật A45 AMG, chiếc xe sẽ được xác định với nhiều vật phẩm sẽ không được cung cấp trực tiếp cho người mua của các biến thể A-Class khác. Nó có thể được nêu rõ ràng, nhưng giám đốc toàn cầu của Mercedes-Benz 's thiết kế Gorden Wagener đã thừa nhận công ty đã tạo mới GLE Coupe phản ứng trực tiếp với BMW X6.
Tuy nhiên, trong khi hai 'coupe-SUV' tương tự như trong quan niệm, trong nhiều khía cạnh thiết kế các cặp có thể không khác nhau nhiều. Wagener, gì ngạc nhiên, xưng là không có fan hâm mộ lớn của phong cách của BMW vượt quá tỷ lệ cơ bản chiếc xe của mình chia sẻ với mình.
Đơn giản chỉ cần đặt, nói rằng Mercedes-Benz giám đốc thiết kế, BMW overcomplicates thiết kế với bề mặt phức tạp, một cách tiếp cận anh ta nói là trái ngược với hướng của mình cho Mercedes.
"Chúng tôi phát minh ra nhiều phân đoạn, chúng tôi không phát minh ra chiếc SUV coupe, đó là X6," Wagener cho biết, đề cập đến phân cực BMW X5 spin-off mà đã bán được với số lượng đáng ngạc nhiên (hơn 250.000 đơn vị trên toàn cầu) từ năm 2008 và sinh ra một X4 nhánh .
"Tất cả chúng ta trong thiết kế sẽ nói đó là một khái niệm tốt, chúng tôi thích nó, và bây giờ tất nhiên chúng tôi làm điều đó là tốt, nhưng chúng tôi tiếp cận nó một cách khác nhau, như các nhà phát minh của chiếc coupe bốn cửa, chúng tôi đã loại hình dạng của CLS cho coupe và chỉ cần đặt gen SUV trên đó. "
Mercedes GLE
Wagener chỉ ra những thách thức trong việc đưa ra một chiếc SUV kềnh càng lớn 'thể thao' trong thiết kế bằng cách nào đó, do nhu cầu cho một kết thúc trước cao,
"[Theo truyền thống] chúng ta không thích hình dạng nêm, và cần phải có một sự cân bằng trọng lượng nhất định, cũng aero và các công cụ ... Nhưng cuối cùng tôi nghĩ rằng chúng tôi quản lý để làm một chiếc xe rất độc đáo, một chiếc xe rất sạch sẽ là điều cần thiết cho triết lý tinh khiết của chúng tôi, nó khá gợi cảm và điêu khắc.
"Không có nhiều công cụ trên đó, bạn biết đấy," ông nói, đề cập đến các thiết kế tương đối gọn gàng, trước khi tương phản này với sự chán ghét của mình đối với cách tiếp cận của BMW.
"Tôi có thể xem các mô hình thích hợp từ BMW có rất nhiều 'công cụ' xảy ra, bạn sẽ thấy nếp nhăn và các đường và các công cụ, các bề mặt, các đường cắt và cắt xén dọc theo phía bên và phía sau. Nhưng chúng ta làm ngược lại, hoàn toàn mịn màng và sạch sẽ.
"Và tôi nghĩ rằng nó trông hiện đại hơn với tôi," ông nói, sau đó thêm "đó là khó khăn hơn để tiếp cận mọi thứ sạch sẽ, không có thứ ... đó là con đường khó khăn hơn để có đường tắt.
xBMW-X6-3-e1418689516105
"Nếu bạn muốn nó có một đường tắt, nếu bạn vẫn thích nó, đi đường khác đi," ông nói.
Hy vọng phương pháp này, một trong những đường cong nhấn mạnh hơn là cạnh, và các bề mặt đơn giản hơn là những phức tạp, để lọc ra tất cả các xe SUV Mercedes-Benz sắp xảy ra, từ GLE mới (thay thế cho ML) do trong tháng Tư, và quan trọng nhỏ gọn GLC (thay thế GLK) do vào cuối năm nay.
"Tôi nghĩ rằng nó xem trước toàn bộ SUV của chúng tôi dòng-up. Chúng tôi đang đưa ra rất nhiều những chiếc SUV trong năm nay, GLE và GLS, mà sẽ được hưởng lợi từ những gì chúng ta đã làm ở đó. Và tất nhiên sẽ có một GLC mới, đó sẽ là một sự thay đổi mô hoàn chỉnh từ một chiếc xe hoàn toàn sắc sảo của người tiền nhiệm của tôi đến một cái gì đó như là mịn như bạn có thể thấy ra khỏi đó.
"[Họ] sẽ rất khác nhau từ các mô hình hiện nay", ông nói.
Chúng ta sẽ nhìn thấy một phiên bản 'coupe' của GLC, một la BMW X4?
"Tôi có nghĩa là [giả thuyết], GLC sẽ làm việc lớn như một chiếc coupe, chiếc xe mới sẽ được nhiều hơn thể thao hơn rất nhiều so với hiện nay, do đó, nó sẽ phù hợp," Wagener cho biết.
Có thể bạn quan tâm :
