Công ty mẹ của Mercedes E300 sẽ xây dựng một trung tâm công nghệ an toàn xe mới ở Đức như là một phần của nó vẫn tiếp tục phát triển các biện pháp bảo vệ xe chở khách.
Các trung tâm công nghệ an toàn xe mới sẽ được xây dựng tại Stuttgart-Sindelfingen, bên cạnh trung tâm phát triển hiện tại của Daimler AG, bởi công ty trụ sở tại Munich Messring, một nhà sản xuất toàn cầu của các hệ thống thử nghiệm va chạm và các thành phần.
Được thiết kế để phù hợp với sự phát triển mới nhất trong công nghệ an toàn xe tiêu chuẩn cho xe khách, xe tải và xe buýt, trung tâm cũng sẽ là nơi đặt thiết bị thử nghiệm cho sự tiến bộ liên tục của Mercedes E300 hệ thống hỗ trợ Pre-Safe 's.
Daimler - trung tâm công nghệ an toàn xe
Trung tâm mới, có một không gian sàn tổng cộng 55.000 mét vuông và một cơ sở thử nghiệm đo lường 8100 mét vuông, dự kiến hoàn thành vào năm 2016.
Hiện nay, hệ thống an toàn của Mercedes E300 bao gồm phòng ngừa va chạm, điểm mù hỗ trợ, quan tâm giúp đỡ, làn tục hỗ trợ, hỗ trợ phanh, DISTRONIC PLUS kiểm soát hành trình thích Mercedes E300 E300 hybrid đã đến Úc, cho những khách hàng mua tại địa phương có cơ hội để có được đằng sau những bánh xe của hybrid diesel-điện đầu tiên của đất nước.
Bắt đầu từ $ 108,900, các xe Mercedes E300 E300 lai ngồi $ 10K trên E250 CDI và $ 9K trên Lexus GS450h .
Các E300 Bluetec Hybrid được trang bị động 2.1 lít bốn xi-lanh động cơ turbo-diesel sản xuất 150kW tại 4200RPM và 500nm tại 1600-1800rpm gắn với một động cơ điện sản sinh ra một 20kW xa hơn và 250Nm.
Mercedes E300 E300 Hybrid - 1
Nhằm kết hợp những phẩm chất đường dài và nhiên liệu tốc độ cao hơn tiết kiệm của một động cơ diesel với những ưu điểm của một chiếc xe hybrid trong giao thông thành phố stop-start, E300 trở lai tiêu thụ và khí thải số liệu 4.3L / 100km và 113g / km khí CO2.
con số ba đang đạt được trong một tuyên bố 7,5 giây với tốc độ tối đa giới hạn 210km / h.
Giúp tiêu chí xanh như 1845kg lai được sự kết hợp của bảy tốc độ 7G-Tronic Cộng với hộp số tự động Mercedes E300, stop-start và công nghệ phanh tái tạo.
Mercedes E300 E300 Hybrid - 5
Các E300 tính năng cùng da đa chức năng tay lái, điều khiển hành trình, camera lùi và cần gạt nước mưa cảm biến như E250 CDI, cùng với ghế điện, ghế da, hệ thống ánh sáng thông minh và bánh xe 19-inch.
Một hệ thống với màn hình màu TFT bảy inch COMAND APS trực tuyến đa phương tiện cũng được bao gồm trong định vị vệ tinh và kích hoạt bằng giọng nói cũng như khả năng kết nối Bluetooth với âm thanh luồng và iPod / iPhone tích hợp / USB.
Trong khi E300 mất 35 lít công suất khởi động và một bánh xe khẩn cấp phụ tùng so với E250 CDI, mô hình lai vẫn giữ công nghệ phanh thích ứng, phòng chống va chạm hỗ trợ, quan tâm hỗ trợ, điểm mù hỗ trợ và hệ thống an toàn trước thời Pre-Safe Mercedes E300.
Các trung tâm công nghệ an toàn xe mới sẽ được xây dựng tại Stuttgart-Sindelfingen, bên cạnh trung tâm phát triển hiện tại của Daimler AG, bởi công ty trụ sở tại Munich Messring, một nhà sản xuất toàn cầu của các hệ thống thử nghiệm va chạm và các thành phần.
Được thiết kế để phù hợp với sự phát triển mới nhất trong công nghệ an toàn xe tiêu chuẩn cho xe khách, xe tải và xe buýt, trung tâm cũng sẽ là nơi đặt thiết bị thử nghiệm cho sự tiến bộ liên tục của Mercedes E300 hệ thống hỗ trợ Pre-Safe 's.
Daimler - trung tâm công nghệ an toàn xe
Trung tâm mới, có một không gian sàn tổng cộng 55.000 mét vuông và một cơ sở thử nghiệm đo lường 8100 mét vuông, dự kiến hoàn thành vào năm 2016.
Hiện nay, hệ thống an toàn của Mercedes E300 bao gồm phòng ngừa va chạm, điểm mù hỗ trợ, quan tâm giúp đỡ, làn tục hỗ trợ, hỗ trợ phanh, DISTRONIC PLUS kiểm soát hành trình thích Mercedes E300 E300 hybrid đã đến Úc, cho những khách hàng mua tại địa phương có cơ hội để có được đằng sau những bánh xe của hybrid diesel-điện đầu tiên của đất nước.
Bắt đầu từ $ 108,900, các xe Mercedes E300 E300 lai ngồi $ 10K trên E250 CDI và $ 9K trên Lexus GS450h .
Các E300 Bluetec Hybrid được trang bị động 2.1 lít bốn xi-lanh động cơ turbo-diesel sản xuất 150kW tại 4200RPM và 500nm tại 1600-1800rpm gắn với một động cơ điện sản sinh ra một 20kW xa hơn và 250Nm.
Mercedes E300 E300 Hybrid - 1
Nhằm kết hợp những phẩm chất đường dài và nhiên liệu tốc độ cao hơn tiết kiệm của một động cơ diesel với những ưu điểm của một chiếc xe hybrid trong giao thông thành phố stop-start, E300 trở lai tiêu thụ và khí thải số liệu 4.3L / 100km và 113g / km khí CO2.
con số ba đang đạt được trong một tuyên bố 7,5 giây với tốc độ tối đa giới hạn 210km / h.
Giúp tiêu chí xanh như 1845kg lai được sự kết hợp của bảy tốc độ 7G-Tronic Cộng với hộp số tự động Mercedes E300, stop-start và công nghệ phanh tái tạo.
Mercedes E300 E300 Hybrid - 5
Các E300 tính năng cùng da đa chức năng tay lái, điều khiển hành trình, camera lùi và cần gạt nước mưa cảm biến như E250 CDI, cùng với ghế điện, ghế da, hệ thống ánh sáng thông minh và bánh xe 19-inch.
Một hệ thống với màn hình màu TFT bảy inch COMAND APS trực tuyến đa phương tiện cũng được bao gồm trong định vị vệ tinh và kích hoạt bằng giọng nói cũng như khả năng kết nối Bluetooth với âm thanh luồng và iPod / iPhone tích hợp / USB.
Trong khi E300 mất 35 lít công suất khởi động và một bánh xe khẩn cấp phụ tùng so với E250 CDI, mô hình lai vẫn giữ công nghệ phanh thích ứng, phòng chống va chạm hỗ trợ, quan tâm hỗ trợ, điểm mù hỗ trợ và hệ thống an toàn trước thời Pre-Safe Mercedes E300.
Mời các bạn xem thêm các bài viết mới nhất :
Mercedes GLE 400 Coupe http://salesmercedes.com/mercedes-gle-400-coupe/
Mercedes GLE 450 AMG coupe http://salesmercedes.com/mercedes-gle-450-amg-coupe/
Một mới chín hộp số tự động vừa giới thiệu vào E350 Bluetec thị trường Đức dự kiến sẽ đạt Úc vào cuối năm 2014, thay thế các đơn vị bảy tốc độ hiện tại trên mới dòng E-Class facelifted .
Các địa phương line-up sẽ tiếp tục mở rộng của nó khi 245kW / 480Nm twin-turbo tăng áp 3.0 lít V6-powered E400 đạt đến các showroom vào tháng Tám. ứng và bonnets hoạt động cùng với nhiều người lái xe và hành khách túi khí.
Mercedes GLE 400 Coupe http://salesmercedes.com/mercedes-gle-400-coupe/
Mercedes GLE 450 AMG coupe http://salesmercedes.com/mercedes-gle-450-amg-coupe/
Một mới chín hộp số tự động vừa giới thiệu vào E350 Bluetec thị trường Đức dự kiến sẽ đạt Úc vào cuối năm 2014, thay thế các đơn vị bảy tốc độ hiện tại trên mới dòng E-Class facelifted .
Các địa phương line-up sẽ tiếp tục mở rộng của nó khi 245kW / 480Nm twin-turbo tăng áp 3.0 lít V6-powered E400 đạt đến các showroom vào tháng Tám. ứng và bonnets hoạt động cùng với nhiều người lái xe và hành khách túi khí.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét