Mercedes GL 400 một chiếc SUV mạnh mẽ tiếc kiệm năng lượng

Mercedes GL 400 một chiếc SUV mạnh mẽ tiếc kiệm năng lượng

Với Mercedes GL 400 , Mercedes-Benz là thêm một biến thể đặc biệt là kinh tế và thân thiện với môi trường để các gia đình E-Class gồm ổ hoá trị hai. Nó có thể chạy trên cả xăng và giá cả phải chăng, khí đốt tự nhiên thân thiện với môi trường. Những lợi ích của việc chạy xe vào khí tự nhiên bao gồm giảm 20 phần trăm lượng khí thải CO2 so với các hoạt động thể so sánh bằng cách sử dụng xăng dầu, và một nửa chi phí cho nhiên liệu.Phát ra chỉ 114 gram CO2 trên một cây số, mới Mercedes GL 400 Bluetec BlueEFFICIENCY Edition cũng nhấn mạnh các thông tin về môi trường của E-Class. Các hệ thống truyền động, thoải mái và niềm vui là vẫn là tuyệt vời khi họ luôn luôn được. Mô hình đặc biệt này sẽ có sẵn từ các đối tác của Mercedes-Benz từ tháng 9 năm 2013 với mức giá của EUR 47,272.75. E 200 NGD sẽ có sẵn từ tháng 12 năm 2013 cho EUR 47,808.25 (tất cả giá đã bao gồm VAT).

 

Những lợi thế của E 200 Natural Gas Ổ chủ yếu đến mui khi nó đang chạy trên khí thiên nhiên. Nó sử dụng 4,3 kg khí tự nhiên mỗi 100 km (NEDC kết hợp), tương ứng với lượng khí thải CO2 là 116 g mỗi cây số. Các chế độ khí tự nhiên cũng là tốt bụng với môi trường hơn so với động cơ xăng hoặc diesel nhờ khí thải sạch hơn của nó. Nếu mới E 200 NGD tự động chuyển liên tục để chạy trên xăng vì bình xăng rỗng, phát triển mới, công nghệ cao, động cơ bốn xi-lanh chỉ cần 6,3 lít xăng không chì (NEDC kết hợp) cho mỗi 100 kmđịnh hướng (phát thải CO2: 147 g mỗi cây số).Chạy động cơ khí thiên nhiên cũng đáng chú ý là tốt bụng với túi của bạn, giúp giảm hóa đơn nhiên liệu của hơn 50 phần trăm so với chạy bằng xăng. Nếu bạn lái xe 20.000 km mỗi năm, điều này giúp bạn tiết kiệm hơn 1.000 euro một năm ở Đức.Các ổ đĩa hoá trị hai cũng có những ưu điểm liên quan đến phạm vi của chiếc xe, mà là hơn 400 km khi chạy trên khí tự nhiên với. Ngay sau khi bình xăng trở nên trống rỗng, chiếc xe sẽ tự động chuyển sang chạy bằng xăng. Điều này làm tăng phạm vi của các mô hình khí tự nhiên hoá trị hai (người duy nhất của loại hình này ở phân khúc cao cấp) đến hơn 1.300 km. Với bình xăng 80 lít tùy chọn, E 200 Natural Gas Drive có thể lái xe như xa như 1600 km mà không cần dừng lại mua xăng.Khí thiên nhiên được lưu trữ an toàn trong ba container - một ở phía sau lưng ghế phía sau và hai bên dưới sàn nhà của khởi động. Họ cùng nhau giữ 121,5 lít (19,5 kg) khí đốt tự nhiên. Mặc dù bình xăng thêm, việc khởi động lớn cung cấp 400 lít không gian.Mới, công nghệ cao, động cơ bốn xi-lanh và ECO start / stop chức năngTrái tim của Mercedes GL 400 Natural Gas Drive là động cơ xăng bốn xi-lanh mới với hệ thống phun trực tiếp phun hướng dẫn, một phần của gia đình BlueDIRECT động cơ xăng Mercedes-Benz. Các công cụ tạo ra một sản lượng 115 kW (156 hp) và mô-men xoắn tối đa 270 mét newton tại 1250 vòng mỗi phút. Điều này cho phép một khả năng vận hành rất năng động: quản lý xe chạy nước rút chuẩn 0-100 km / h trong 10,4 giây, với tốc độ tối đa 220 km / h.Ngoài ra trên tàu: một khởi đầu ECO / dừng hệ thống mà thêm vào hiệu quả của các hệ thống ổ đĩa, cho phép chúng tôi để giảm tiêu thụ 1,2 kg khí tự nhiên mỗi 100 km so với model tiền nhiệm. Đây là một sự cải tiến của hơn 20 phần trăm. Trong chế độ khí tự nhiên E 200 Natural Gas Ổ đủ điều kiện cho các lớp học hiệu quả A +, B hoặc khi chạy bằng xăng. Trong cả hai trường hợp xe đã đáp ứng các tiêu chuẩn EU6 hiệu lực từ năm 2015.E 220 Bluetec BlueEFFICIENCY Edition: mô hình đặc biệt với giá trị cao nhất cho lượng khí thải CO2Hệ thống lái của Mercedes GL 400 Bluetec BlueEFFICIENCY Edition sử dụng Mercedes-Benz cơ diesel bốn xi-lanh với hệ thống phun trực tiếp. Nó là cực kỳ tiết kiệm nhiên liệu, nhưng vẫn quản lý để tạo ra 125 kW (170 hp) với một chuyển động cơ 2143 phân khối. Nó cũng cung cấp mô-men xoắn 400 Nm đáng kinh ngạc. Trong số những thứ khác, những phẩm chất này có thể được quy cho thế hệ thứ tư công nghệ common-rail các công nghệ cao nén động cơ đánh lửa của. Gói ổ đĩa mô hình đặc biệt cũng có 7G-TRONIC PLUS hộp số tự động đã được tối ưu hóa đối với lái xe thoải mái và tiêu dùng, cũng như một khởi đầu ECO / dừng chức năng.Tinh chỉnh khác bao gồm lốp kháng thấp trên 16 hoặc 17-inch bánh xe, thuộc hạ của khung xe bằng cách lên đến 15 mm và một người mù tản nhiệt mà chỉ đạo các luồng không khí theo yêu cầu và do đó cải thiện khí động học. Kết quả của các biện pháp: 4.4 lít dầu diesel cho mỗi 100 km (NEDC kết hợp). Tương ứng với lượng khí thải CO2 là 114 g mỗi cây số, đánh bại tất cả các xe khác trong cùng phân khúc. Kết quả là, các mô hình đặc biệt mới của Mercedes-Benz E-Class (mà đã đáp ứng các tiêu chuẩn Euro 6 thải trong tương lai) đã được giao cho các lớp học hiệu quả tốt nhất (A +).Các Mercedes GL 400 Bluetec BlueEFFICIENCY bản chứng minh rằng hệ sinh thái và tính khí có thể đi tay trong tay, tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 8,4 giây và đạt tốc độ tối đa 227 km / h.Các mô hình đặc biệt mới có sẵn trong tất cả các dòng thiết bị cung cấp cho E-Class, và cũng có thể kết hợp với bất kỳ gói thiết bị.

 

 Mời các bạn xem thêm thông tin mới nhất về :  Mercedes GL 350 và Mercedes GL 500